 |
| Forrás: Earthcity.de |
Szinte perifériális hírnek is tűnhet egy
igen rövidke közlemény
arról, hogy hány magyar dolgozik Emirates Airlines kötelékében. Habár lehetne
abból a szempontból is értékelni, hogy az arab világból, pontosabban az ott
uralkodó vallásból kisarjadt hódító mozgalom már Európa kapuját döngeti. S nem
kürtökkel. Azonban maradjunk mégis inkább a híradás munkaerő-forgalmi oldalánál.
Ez alapvetően arról szól ugyebár, hogy a
vidéki nagyvárosokban is toboroz az említett légitársaság. Elsősorban
légiutas-kísérőket. Az említett betű-halomban nevesítve: Szegeden. Ami miatt
elsősorban domborodhat a honfiúi és honleányi kebel. Elsősorban átvitt
értelemben, bár a honleányi kebel estében alighanem bonusz-pont, ha szó szerint
is érthető. De ne legyünk szexisták, mert szinte már hallom a felháborodott
gondolatokat. Így maradjunk továbbra is a szárazabb fogalmaknál. Például annál,
hogy a nagy kebeldagadás közben azért érdemes lehet kicsit jobban elgondolkodni
a közvetett üzenteken.
S nem csak azon, amire akár joggal is
büszkék lehetnének az iskolák. Ha komoly, és sok közük lenne ahhoz, hogy a
fiatalok jól beszélnek külföldiül, Ám üsse kavics, tételezzük fel hogy így van.
Az iskoláktól függetlenül azért elgondolkodtató, ha a világ másik szegletéből
ide jönnek toborozni. Mert ebből két dolog biztosan következik. Az egyik, hogy költségarányosan
jól képzett munkaerőre számítanak. Mert azért kár lenne azt hinni, hogy az Emirates
Airlines puszta szívjóságból karolja fel a vidéken kallódó, nyelveket beszélő fiatalokat.
A másik tényező, amire gondolhatunk, nem függetlenül a korábbitól, az a
mobilizálhatóság. Joggal feltételezhetik azt, hogy elég reménytelen a vidék
világa ahhoz, hogy meginduljanak onnan Dubai felé a munkavállalók. Az eddig
alkalmazást nyert utaskísérők ugyanis a hír szerint ott élnek.
De érdemes lehet a híradás további
részleteire is odafigyelni. Az egyik, hogy a toborzás oka állítólag az október
27-én elinduló Dubai-Budapest járat. Rendben. Bár azért abba a szívjóságba még
ebben az esetben sem nagyon hiszek. Már csak azért sem, mert a környező
országokban is elég sokan beszélnek magyarul ahhoz, hogy pár száz embert
felvegyenek onnan. Ha az olcsóbb lenne. S mielőtt jönnének az árpád-sávos hatökrök,
leszögezem. Nem irigylem sem a szegediektől, sem a budapestiektől azt, hogy
legalább a saját helyzetükből megpróbálják a maximumot kihozni. Nem feltétlenül
ők tehetnek arról, hogy ez a helyzet és ez a maximum a térségi munkaerő-piacon
ennyit ér. A budapestiek pedig úgy kerülnek terítékre, hogy az említett
légitársaság Budapesten nyitja meg új ügyfélközpontját, ha minden igaz. Várva
azokat, akik több nyelven is folyékonyan képesek társalogni az ügyfelekkel.
Ez egyértelműen felemelkedést, de minden
esetre a túlélést jelentheti azoknak, akik alkalmazást nyernek. Miközben
alighanem erre is igaz a szívjóságról szóló korábbi vélelem. Pontosabban annak
hiánya. Jelezve egyben annak a politikának a sikerét, amit nem kisebb
személyiség fémjelez, mint a miniszterelnök. Az az Orbán Viktor, aki már az év
elején is, voltaképpen, egyfajta rabszolga-kereskedőként
tűnt fel az arab világban.
Andrew_s
Nincsenek megjegyzések:
Megjegyzés küldése